鋼邊箱價格影響因素,我看很多客戶都在討論這個問題,相信
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木箱壓線位置應有足夠的抗折能力。如果襯木抗撕裂性差,可能會導致襯木在壓痕處出現(xiàn)裂縫,所以工廠最好設置新的木箱抗折疊測試項目。檢測方法是形成木箱支撐點,將擺動蓋打開、關(guān)閉270度,往復三次。木板和內(nèi)木必須無裂縫。不同的貨物和不同的包裝設備會對木箱的設計、工藝和精度有不同的要求。在設計木箱時,要進一步掌握客戶的實際包裝情況,這樣才能保證能夠考慮到客戶的包裝要求,不會導致質(zhì)量超標。
此類木箱質(zhì)量檢驗要點:
1. 這種木箱是切割成膠合板的
要求:夾板必須按照制造通知單上標明的材料規(guī)格和型號進行切割。對于不合格的紙板,禁止使用木質(zhì)包裝箱表面。對于有嚴格要求的客戶,選材是很有必要的。
2. 沖壓列
要求:兩端必須與正面的一側(cè)對齊,特殊情況下可壓在正面正中。對于損壞的柱子,可以修復使用的,可以使用的,不能使用的,都要更換新的柱子,不要混淆。
3.這種木制包裝盒上印有舌扣
要求:逐一檢查舌扣的牢固度和美觀度是否符合規(guī)格,將底蓋和立柱整合,檢查舌扣的位置是否合適。
4. 沖壓底蓋
要求:底蓋鐵的針尖必須壓緊,底蓋與板之間不能有空隙。對于壓碎的底蓋,必須經(jīng)過處理后方可入庫。
在國際貿(mào)易中,木材是應用最廣泛的包裝材料之一。然而,使用木質(zhì)包裝也有一個非常大的缺點,即出口國的害蟲附著在木質(zhì)包裝上,隨貨物進入進口國。更好的解決辦法是熏蒸。
1、假定木箱廠家提供的載體沒有消除對木箱包裝環(huán)境的污染。例如,運輸車輛在承載煤炭、化肥等物質(zhì)后,如果不立即清理,就會對重新運輸?shù)呢浳镌斐蓳p壞或污染。
2、木箱廠家的貨物在運輸過程中如不密封,遇雨、風、日曬,篷布會破損、變色、易碎。因此,在運輸過程中,特別是長途運輸過程中,生產(chǎn)廠家必須將篷布密封,以防止潮濕、風吹日曬。
3、木箱制造商在運輸過程中假定貨物放置不當也會對木箱造成損壞,如:
①貨物中間有庭院,造成貨物之間的碰撞和分歧。
②木包裝廠家倒裝貨物使里面的液體滲出,對木包裝廠家的包裝箱造成起泡和污染。
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